空心轴蜗杆减速机厂家|减速机|蜗轮减速机
安装、使用和维护 1安装位置 减速器安装位置应考虑排油孔的油能顺利排出,且冷却空气循环流畅。 2联接 减速器输入轴直接与原动机联接时,推荐采用弹性联轴器,联轴器不得用锤击装到轴上。 3与工作机的联接 减速器直接套装在工作机主轴上,当减速器运转时,作用在减速器箱体上的反力矩,由安装在减速器箱体上的反力矩支架或其他方法来平衡。反力矩支架一端是与减速器直接相配,另一端与固定支承联接(见下图)。用户如采用反力矩支架来平衡反力矩,应根据设备安装要求同减速器一起向制造厂订货。 SCW型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器的安装及使用与维护JB/T6387-1992
蜗杆材料一般用合金钢或优质碳钢制成，蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之间，但亦有60HRC以上的。
用于做蜗轮齿圈的材料以锡青铜为理想，在加工工艺上以离心铸造的力学性能好，其次是用金属模浇铸，尽不用砂模浇铸。
蜗轮蜗杆减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬面减速机硬度没有达到要求，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。
由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以精确铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
河北桥星减速机制造有限公司
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